پمپ خمیری، نوعی پمپ که به طور خاص برای حمل خمیر طراحی شده است، اساساً بر اساس اصل نیروی گریز از مرکز عمل می کند.
هسته عملکرد یک پمپ خمیری در پروانه چرخان با سرعت بالا- آن نهفته است. هنگامی که موتور روشن می شود و پروانه را به چرخش در هزاران دور در دقیقه سوق می دهد، خمیر بین پره های پروانه تحت نیروی گریز از مرکز قرار می گیرد و به سرعت به سمت لبه محفظه پمپ پرتاب می شود. در طی این فرآیند، یک ناحیه فشار کم-در مرکز پروانه تشکیل می‌شود، در حالی که یک ناحیه فشار{4} بالا در لبه محفظه پمپ تشکیل می‌شود. ناحیه کم-فشار به طور پیوسته خمیر جدید را جذب می‌کند، در حالی که ناحیه فشار بالا آن را بیرون می‌کشد، بنابراین به گردش و انتقال مداوم خمیر می‌رسد.
پمپ‌های پالپ تعلیق‌های فیبری را کنترل می‌کنند که به صورت -سه فاز (گاز-جامد-مایع) جریان دارند. مکانیسم جریان پیچیده است و تحت تأثیر عواملی مانند نوع خمیر، غلظت، سرعت جریان، آزاد بودن، دما و مورفولوژی فیبر قرار دارد. این باعث می شود که اصل کار آنها به طور قابل توجهی متفاوت از پمپ های گریز از مرکز معمولی باشد که برای انتقال آب تمیز استفاده می شوند.
